Validación del Cuestionario de Cogniciones en la Conducción (DCQ)  en población general española

Antonio Ruiz-García; Agustín Wallace-Ruiz; Óliver Jiménez; Luis Valero-Aguayo

doi:10.6018/analesps.645421

Autores/as

Antonio Ruiz-García Universidad de Córdoba. Facultad de Ciencias de la Educación y Psicología. https://orcid.org/0000-0002-9927-3388
Agustín Wallace-Ruiz Universidad de Málaga https://orcid.org/0000-0003-1437-0128
Óliver Jiménez Universidad de Málaga https://orcid.org/0000-0003-0314-8396
Luis Valero-Aguayo Universidad de Málaga https://orcid.org/0000-0003-0124-4966

DOI: https://doi.org/10.6018/analesps.645421

Palabras clave: Cuestionario de Cogniciones en la Conducción, DCQ, validación, fiabilidad, fobia a conducir, amaxofobia, población española

Resumen

El Driving Cognitions Questionnaire (DCQ; Ehlers et al., 2007) evalúa las preocupaciones sociales, accidentes y ataques de pánico en los casos de fobia a conducir. Esta fobia tiene una prevalencia entre el 2% y 6%, e inhabilita a la persona para conducir o hacerlo con gran ansiedad. Se presenta un estudio sobre las características psicométricas del DCQ adaptado a población española. Han participado 716 personas (55.6% mujeres), de una edad media de 37.7 años, con un rango entre los 18 y 80 años, donde un 41.8% de ellos declararon haber tenido alguna experiencia negativa al conducir. El DCQ ha mostrado una alta fiabilidad por consistencia interna (entre α = .92 y .97), y test-retest (entre α =.73 y .87), también alta validez convergente con el cuestionario ISAT-3 (entre r = .72 y .80). El análisis factorial exploratorio mostró los tres factores, mientras que el análisis factorial confirmatorio mostró un modelo con dos factores y otro con tres factores. Se concluye sobre la utilidad del DCQ para la evaluación de fobia y ansiedad ante la conducción, con un punto de corte de 52 como criterio para considerar la necesidad de intervención, además de la confirmación de los tres factores de preocupaciones.

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