Conductas urgentes y evaluativas en función del nivel de riesgo en situaciones de conducción

Autores/as

  • Alberto Megías Departamento de Psicología Experimental. Facultad de Psicología. Campus de Cartuja s/n. 18071. Granada. Spain
  • María López-Riañez Departamento de Psicología Experimental. Universidad de Granada.
  • Antonio Cándido Departamento de Psicología Experimental. Universidad de Granada.
DOI: https://doi.org/10.6018/analesps.29.3.145451
Palabras clave: Tráfico, toma de decisiones, percepción de riesgo, seguridad vial.

Resumen

Las situaciones de riesgo en conducción requieren, en la mayoría de las ocasiones, una decisión de carácter urgente, distinguiéndose de lo que se ajustaría más a una conducta evaluativa que podría llevar a cabo un observador. Para explorar la diferenciación entre conductas evaluativas y urgentes, e intentar estudiar bajo qué condiciones pueden producirse, se diseñó una escala de riesgo subjetivo basada en una taxonomía de situaciones de riesgo en conducción. Este estudio refleja una falta de relación directa entre la evaluación de la situación y la decisión comportamental con carácter urgente que demanda dicha situación. Las conductas urgentes obtuvieron respuestas más conservadoras y diferencias en tiempos de reacción dependiendo del nivel de riesgo de la situación, lo cual abre la posibilidad de que nuestras conductas no se adapten exclusivamente a nuestra evaluación. Las diferencias encontradas pueden ser explicadas en base a los rasgos de la tarea en función del nivel de riesgo que conlleva la situación. Estos datos pueden ser una buena base para el diseño de futuros programas de educación vial y formación de conductores, centrados en el aprendizaje y entrenamiento a través de la ejecución de conductas urgentes.

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Publicado
20-09-2013
Cómo citar
Megías, A., López-Riañez, M., & Cándido, A. (2013). Conductas urgentes y evaluativas en función del nivel de riesgo en situaciones de conducción. Anales de Psicología / Annals of Psychology, 29(3), 1032–1037. https://doi.org/10.6018/analesps.29.3.145451
Número
Vol. 29 Núm. 3 (2013)
Sección
Psicología del tráfico y de la seguridad vial

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